Kia Stonic é o carro híbrido mais barato do Brasil – Saiba mais!

Inovação no Segmento SUV: Conheça o Uso do Sistema Híbrido Leve para Potencializar o Motor a Combustão, Apesar do Consumo Moderado

Por Talvane José Aires Póvoa Em 16/07/2023 10h:00

A indústria automobilística está cada vez mais voltada para a mobilidade sustentável, e os carros híbridos têm ganhado destaque nesse cenário. No Brasil, um modelo em particular chama a atenção não apenas pelo seu preço acessível, mas também pela sua dirigibilidade encantadora: o Kia Stonic.

Neste texto, iremos explorar as características e desempenho desse veículo, revelando por que ele se destaca como o carro híbrido mais barato disponível no mercado nacional. Prepare-se para conhecer um automóvel que une economia e prazer ao dirigir.

O SUV compacto se destaca no mercado como o híbrido de menor preço, com um valor de R$ 139 mil. No entanto, sua verdadeira surpresa está na experiência de condução, surpreendendo os motoristas com sua aparência moderna e agradável.

Sistema híbrido leve

O modelo adota um sistema híbrido leve, composto por um motor a gasolina 1.0 turbo de três cilindros, que gera 118 cv e 17,1 kgfm de torque, em conjunto com um pequeno motor que funciona como gerador para carregar a bateria auxiliar. Possui câmbio automática, com sete marchas.

O motor elétrico auxilia a unidade a combustão durante as partidas e retomadas, reduzindo o consumo de combustível. Além disso, em altas velocidades, o propulsor é desligado rapidamente, resultando em economia adicional.

A unidade elétrica é alimentada por uma bateria de 48V, localizada onde normalmente estaria o estepe (substituído por um kit reparo), que é recarregada pela energia cinética capturada durante as frenagens.

Consumo

Em termos de consumo, o Kia Stonic alcança uma média de aproximadamente 13,7 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada. Embora não seja um número impressionante, ele se mantém competitivo em comparação com outros SUVs compactos automáticos.

A presença discreta do motor elétrico durante o funcionamento torna-se imperceptível ao dirigir. A combinação dos dois motores proporciona ótimo desempenho em arrancadas e retomadas, tornando o Stonic ágil para dirigir na cidade e ávido na estrada. Outro destaque é a suspensão, que, embora um pouco mais firme, consegue absorver as irregularidades do solo e garantir viagens sem desconforto para os ocupantes.

Apesar do tamanho compacto, o entre-eixos de 2,58 metros do Stonic permite que duas pessoas se acomodem confortavelmente no banco traseiro.

Em relação aos equipamentos, a lista do Stonic é concisa e perde para alguns concorrentes. O SUV é equipado com seguintes itens:

Ar-condicionado automático.
Chave presencial com partida por botão.
6 airbags.
Controles de tração e estabilidade.
Central multimídia de oito polegadas.
Piloto automático.
Câmera de ré.
Assistente de partida em rampa.
Bancos de couro.
Rodas de liga leve de 17.
Freios a disco nas quatro rodas.

Com o Kia Stonic, a marca sul-coreana apresenta uma opção acessível e atraente no segmento de carros híbridos no Brasil, mostrando-se comprometida com a eletrificação e oferecendo uma experiência de direção cativante aos seus proprietários.

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